計算機聯鎖實訓平臺采用“互聯網+計算機聯鎖實訓”模式，系統由中心系統和車站系統兩部分組成。

中心系統統一提供聯鎖實訓服務、培訓管理服務，實現聯鎖軟件資源共享，解決了傳統的計算機聯鎖實訓工作中培訓效率低、成本高、管理不便等問題。

車站系統由聯鎖實訓臺及計算機聯鎖培訓軟件組成，單機對本站聯鎖進行實訓，聯網共享全段車站聯鎖軟件資源進行實訓。

車站值班員通過互聯網或局域網等方式進行網絡化實訓，不受時間、地點、人數的限制，節約實訓成本，提高實訓效率，規范實訓管理，提升車站值班員接發車作業水平和應急處理能力，保障行車安全。

· 《車務安全管理規則（試行）》（鐵總運[2016]159號）

· 《TB/T3027—2002,計算機聯鎖技術條件》

車站系統

每個車務段或培訓基地設置一套中心系統，由車務段職教科負責管理，實現全段值班員共享計算機聯鎖實訓系統。中心系統由聯鎖資源服務器、聯鎖實訓臺和顯示大屏構 成，可根據實訓規模和培訓需求設置聯鎖實訓臺及顯示大屏數量。

中心系統

每個車站設置一套或多套聯鎖實訓臺 （三套可互為鄰站進行實訓），車務人員 在車站進行聯鎖實訓，可以選擇本站或任選聯鎖庫中的車站進行計算機聯鎖實訓， 由中心系統統一提供聯鎖實訓服務及培訓管理服務，實現零維護。

· 全段共享計算機聯鎖軟件資源，實現聯鎖實訓隨時隨地進行；

· 管理規范化、培訓批量化；

· 使用便捷，免維護；

· 車站自帶題庫編輯功能，可根據每個車站的具體情況靈活編輯該站的學習課件、實訓題庫、考試題庫；

· 支撐手機、平板、PC電腦等多終端平臺；

· 二維、三維模擬行車，故障設置；

· 智能區間接口，互為鄰站